Realizado el conteo, el mismo totalizó 209 neumáticos de diferentes marcas y medidas, de origen y procedencia extranjera. El valor en plaza estimado de la mercadería en superior a los 14.000.000 de pesos.
El camión fue frenado por Gendarmería Nacional en el paraje denominado Urugua-í, sobre la ruta Nacional N°12, y ante la sospecha de transportar mercaderías sin aval aduanero, el mismo fue trasladado hasta el Sector Cargas de la Aduana de Iguazú. Una vez allí, personal especializado en manejo de escáner de la dependencia aduanera detectó, a través de la imagen de Rayos “X” que la carga en su totalidad se trataba de neumáticos sin aval aduanero.
El contrabando de neumáticos es moneda corriente los últimos meses, y la Aduana lleva secuestrados casi 8.000 neumáticos en los últimos seis meses. Los valores de los neumáticos en el país son exorbitantes si se comparan con lo que cuestan en el exterior. Por eso son tan cotizados en el mercado informal.
Numerosos operativos
“La incautación aumentó considerablemente en los últimos meses y se explica por la paralización de las plantas, por el aumento de cautelares planteadas por las empresas para importar y sobre todo por el precio”, explicaba el titular de Aduana, Guillermo Michel hace un mes cuando anunciaban de la cifra secuestrada de 7.500 neumáticos.
El 16 de diciembre en oportunidad del secuestro de 600 neumáticos en distintos operativos en comercios y empresas de encomiendas de Córdoba y La Rioja, se anunciaron los citados 7.500 neumáticos secuestrados.
Luego el 19 de diciembre se informó del secuestro de 178 neumáticos en Entre Ríos en un vehículo que iba de Posadas con destino a Bueno Aires.
El 24 de diciembre en Gualeguaychú, también provincia de Entre Ríos, en el marco de controles se incautaron 49 neumáticos entre otros productos sin avala aduanero y ahora con estos 209 neumáticos informados estamos en un total de 7.936.
El valor secuestrado total se estima en más de 500.000.000 de pesos.
El ingenio no descansa
La forma más usual para contrabandear ruedas desde el exterior es a través de encomiendas. Las pasan, las enfrían y luego se envían en encomiendas a los distintos puntos del país. Mientras que AFIP incauta en la frontera, la policía efectúa un seguimiento a todo este circuito posterior.
Pero el ingenio no tiene fin. Se han encontrado gomas disimuladas en camiones que transportan granos de cereal. Las imágenes son risibles: las autoridades dejan caer granos de trigo y van apareciendo los neumáticos. También se hallaron en camiones que trasladan madera. Cualquier lugar es bueno para esconder el contrabando.
“Lo más raro es que encontramos neumáticos dentro de otros neumáticos. Hemos hecho incautaciones de rodados en los que dentro de una goma venían 3 ó 4 más sin presión de aire”, revela Michel. Quevedo brinda un dato que no es menor y que es desconocido: “Para meter una goma dentro de otra barretean el talón y esa goma ya no es la misma. A eso hay que sumarle que se desconoce quién las fabrica y dónde”.
El ABC Rural
NOTAS RELACIONADAS – Mafia del caucho: así funciona el contrabando de neumáticos en la Argentina
Aduana descubre un contrabando de neumáticos en un camión de encomiendas
